RE vintage bike

RE拥有多辆精美的古董自行车,主要产自欧洲和日本。每一个车架和部件,都有自身的年代背景和故事背景,是热爱自行车的人不可错过的经典收藏。

ABOUT

MBK C997 90s C997是在C990的基础上配置了8段变速的升级版自行车,在当时其售价高达620000日元。车架刚性方面,虽然车架管直径有40.3mm×30.0mm,很坚硬,不过内壁很厚,最薄处有0.4mm,最厚处有0.8mm。可以很好的吸收路面不平所造成的震动。中轴周边的刚性也很适中。

  • MBK C997 90s C997是在C990的基础上配置了8段变速的升级版自行车,在当时其售价高达620000日元。车架刚性方面,虽然车架管直径有40.3mm×30.0mm,很坚硬,不过内壁很厚,最薄处有0.4mm,最厚处有0.8mm。可以很好的吸收路面不平所造成的震动。中轴周边的刚性也很适中。
  • <p>BATES 50s</p> <p>车座提的越来越高反而看起来不太美观,相反适度的提高车座会起到好的效果。165到175的人刚好合适,一般骑52CM和53CM意大利公路车的人应该也刚好适合。我认为这是一台名车。说实话意大利的自行车也非常好,不过也很希望大家有机会体验一下英国的竞赛自行车。您会意外发现其优点。颜色佳,外观好,骑行效果也是非常棒的。</p>
  • <p>LOOK KG56 80s</p> <p>LOOK的碳纤维车架黎明期的车型。八十年代中期发售,当时还不是可以自由运用现代碳纤维技术的时代。与当时的金属车架比起来,无论在重量还是加速性上都是有无限可能性的产品。可以说是之后量产的KG系列的始祖,在知道了它的历史以后会更有想要体验一下的冲动。</p>
  • <p>RADAC(SHIMANO) 1986</p> <p>1984年登场的7400系dura-ace全组装的车体。基本车架是普利司通于85-86年发表的全铝焊接法的RADAC系列特等RD3000,是86年的特级组装车。详细未知,从SHIMANO RACING的贴花来判断,是SHIMANO的推广用的车体或复制品。</p>