首页 > 读物 > BIKE

The PEDALers vol.01 | 风从耳边划过的感觉特别好...

UPDATE:2019.03.01|BIKE

JOURNAL 06




如何在城市中骑行过一天?

在城市中,骑行过一天到底是怎样的状态?共享单车遍布城市的时代,是否还需要拥有一辆属于自己的自行车?RE而意JOURNAL系列,将开展《如何在城市中骑行过一天》栏目——The PEDALers,围绕不同职业、年龄的城市骑行者们,透过他们的分享,来寻找城市骑行生活的另一种可能。The PEDALers是指,跟随踏板的节奏、从容前行的生活旅人一族。




风从耳边划过的感觉特别好

“在骑行中会感受到城市的变化,风从你耳边划过的感觉特别好,好像回到八十年代上学那会儿,朋友们一起骑车,彼此之间的存在感很高,这种状态,是每个人都需要享受的。”

这是一位自19年1月起,选择骑车为通勤工具、自称“新手小白”的七零后骑友大飞,谈到骑车上下班给他的最直观感受。大飞是一位地道的北京人,说起第一次接触自行车这事儿,他讲,“小学就会了(骑车),那会儿大家都骑自行车。”

想必大多数人和大飞一样,接触自行车的时间很早,但未必会作出以骑行作为上下班的交通方式。对此,我们也很好奇,个中缘由恐怕不止「风划过耳边的感觉很好」这般浪漫吧。于是,The PEDALers第一期,邀请大飞一起聊聊新手小白的骑车通勤要素。

人物: 大飞,北京
职业:销售
骑龄:一个月

 

The PEDALers Q & A - 大飞

1. 每天骑行的公里数?家到公司的距离?选择骑车上下班多久了?
14公里。7公里。19年1月开始,一个多月。

2. 骑车通勤的装备有哪些?推荐其中最喜欢的一样装备?
自行车,昵称“锈蛋”,收了朋友的二手车;一月(北京)还是有点凉,需要排汗抓绒衫;包,复刻m39;布鲁克斯折叠复古盔;RE而意的车梁包。
最喜欢RE而意的这款车梁包,是独一无二的存在,这就是我自己的包,找不出第二个;非常实用,比如夏天我不喜欢背大包,东西特别少的时候,就可以用这个,手机、一些票据、kindle、笔都装得下,然后可以绑在车的前梁,又酷、又实用,非常推荐。

3.为什么选择骑车上班?
喜欢风从耳边划过的感觉,那感觉实在太好了。我平时也健身,把骑车作为有氧运动来进行,增强心肺,还不伤膝盖,最主要的是(运动)地点比较灵活,不枯燥。
 
4.骑车上下班与其他方式(开车、地铁)相比,有什么不同感受?
简单点说,开车能抽烟,除了堵车心烦其他完美。地铁可以听音乐玩手机,除了人多其他完美。骑车较专注,除了不能抽烟其他完美。但实际上,骑车更加自由,时间可以由自己把控。开车遇上堵车,容易急躁,就变成很赶的飞速行驶;地铁里,你观察过没有,大家都眉头紧锁,脚步很快,有一种要逃离的感觉...骑车时的节奏完全由自己掌控,路边的景色不缓不慢地尽收眼底,也算一种生活方式的转变。其实,生活细节不是被我们忽略了,而是(我们)没时间去感受,这样慢下来,把被动的状态化为主动的状态,是一种选择。

5.骑行中会停留的店铺?
RE而意嘉里店。

6.分享骑行过程中记忆深刻的一件事?
有一次骑(车)在路上,遇到一位外地大爷在和家人视频,分享他看到、认为是好的景色给家人。特别好,这样的场景开车、地铁是没办法遇到的。骑行算是摸索城市的一个过程,能感受到自己与城市的距离被拉进,渐渐与城市一体化。

7.分享一条城市骑行路线?
东四环到合生汇—skp—国贸—RE而意嘉里店。

8.骑车出行后,给身体带来怎样变化?
目前骑行时间太短,还未有太大的感受,颈椎的毛病到确实好多了。

9.骑行对家人的影响?
家人会担心路上安全问题。但也会潜移默化的影响,考虑周末家人骑车出行等。

10.对城市骑行现状的看法?
我觉得是(一种)趋势吧,北京是我的家乡,当然希望环境能越来越好,骑行对环境有好处,不仅只对北京这一城市而言。当然,它也是一个去logo的过程,只有骑车的人才会明白,功能大于美感大于logo...算是从一种生活态度转向另一种的过程。当然,如果能管控好不遵守规则的电驴子会更好。

11.讲几个在城市骑行的小tip(注意事项)?
尾灯、前灯必须配,毕竟安全第一。

 

“锈蛋”和RE而意车梁包

RE而意始终鼓励身边的顾客、朋友,开始骑车。正如老板一次访谈中谈到「扩大不是目的,表达完整比较重要」,如果RE而意身边的各位开始骑车了,这个团队越来越会壮大,同时也会渐趋完整...



如果你有兴趣参与The PEDALers 《如何在城市中骑行过一天》这一栏目,无论是骑友小白/深藏不露的“老司机”,无论你是摄影师/撰稿人,欢迎推荐/自荐,与RE而意一起谈谈在城市中骑行的一天是怎样的,或是有任何意见想法,均可留言、分享。

stay tuned !下期见!